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完成度高く、長期間にわたる貴重なロケ資料の編集と構成は、非常に濃厚な作品で感動しました!
喜んでいただけて嬉しいです。
いつもご覧いただきありがとうございます。時間の長い動画ですが、何とか少しずつ、小分けで見ていただけないでしょうか。あるいは、私はやったことはありませんが、動画をダウンロードして、それをＤＶＤ化して見るという手もありかと。フリーのソフトでそんなことができると聞いたことがあります。今後は、長くてもせいぜい20分以内に収まるよう、短めに作るように心がけます。
こんなすごい作品無料で見せていただいていいんですか⁉︎って真っ先に思いました。すばらしいですね。JR北海道が元気だった頃、そう言うしかない今が寂しいですが。
募金箱を持ってご自宅まで伺いますので住所を教えてください。それにしても、動画の頃と比べると、ホント、JR北海道は元気がないように見えます。
全部ご覧いただき、ありがとうございます。そしてお疲れ様でした。キハ82は残念ながら間に合いませんでした。
懐かしい映像ばかり・・・小学生の時に窓から見た日甜の煙突、高校生の時に札幌まで出かけたキハ183、高校の通学に使ったキハ40、昔の苗穂駅・・・あの時に戻りたいな・・・
体力と記憶力は衰えても、楽しかったあの頃の記憶は今でもしっかりと体に染みついてます。
寝台に揺られてまた北海道を旅したいものです。
今となっては叶うのが難しい夢となってしまいました。
本当にそう思います
素晴らしい動画をありがとうございます!僕が産まれていない頃からまだ幼稚園生の頃の様子がとてもよく分かりました!字幕解説とBGMもあって、分かりやすく面白いです!
喜んでいただけて何よりです。
JR北海道が、頑張っていた記録ありがとうございます！廃線が多くなってきましたが・・魅力はあるので観光列車で復興する日が来ることを期待したいですね。
攻めの姿勢で、新車導入、新列車増設などを進めてきた頃が、遠い過去のようです。話題性の高い観光列車をテコに、継続的な増収につながる施策を講じて欲しいものです。
こんにちは☺️これ一本で北海道をPRできる魅力満載の動画ですね✨また、北海道に行きたくなりました🙇
こんいちは。この動画は、ホテル日航札幌さんが鉄道写真展を行うのに際して、上映する映像も欲しいということで、急遽「JR北海道の車両・列車たち」を紹介する内容でまとめたものでした。宿泊客だかには無料で配ったような気がします。制作費はレストランの豪華昼食でした（笑）。残念ながら、ここに登場する車両・列車の多くは、すでに見られないものばかりになってしまいました。
SLには冬景色の中を走る姿が一番似合う気がしました。地元・大井川鉄道の列車とはまた違った趣があって良いですね。JRの方は大変でしょうけれども。
過去にも雪景色の中を走るSLの姿がたくさん記録されていますね。特に北海道を舞台にした映像では、雪景色のものが多いように思います。復活SL列車は赤字経営と聞いていますので（「C62ニセコ号」も赤字でした）、現状のJR北海道では運行が難しいのも納得です。茶畑や大井川と絡めたSL列車（EL列車でも）の姿も、なかなかだと思います。
最高！ここまで来たらテレビに出力したい！
パソコンからHDMIケーブルでテレビにつなぐか、1万円前後のブルーレイプレーヤーの中にはネットにつないでRUclipsが見られる機種もあります。因みにHDMIでテレビにつなぐことが出来ても、パソコンでサウンドの設定がちゃんとできていないと音声は出ません。
素晴らしい。列車の変遷が詳しく字幕で解説されており、とても分かりやすいです。最後の夕日がまたとてもきれいですね。
ありがとうございます。とある写真展で上映するために制作したものです。時間の関係で貨物列車を収録できなかったのは心残りではあります。最後の、夕日の中の石狩川を渡る札沼線の映像も、橋梁の架け替えや電車化により、今では見られなくなりました。
北海道フェア
たけちゃんマン今年、私も北海道をJRで10日間旅しました。ほとんどの特急と普通列車（ｷﾊ54、ｷﾊ150）に乗車し、ほとんどの路線を乗りました。今回のﾋﾞﾃﾞｵを拝見し、非常に素晴らしく、また、懐かしく思いました。今回、行けなかったところをまた、JR北海道さんにお世話になって行く予定です。
たて続く不祥事に人事刷新の下、建て直しに必死なJR北海道にとって、たけちゃんマン様は神様のような乗客に映ることでしょう。その期待に十分応えて欲しいものです。
今年711系が引退しました。よく祖父の家に行くとき乗ってました。寂しいですね
30年前の夏、窓を開け放して、張碓海岸の潮風を受けて眺めた日本海の碧さが今でも目に焼きついています。旅情を感じる車両が本当に少なくなりました。
そして・・・発足２５年目に信用を著しく失墜させた。スーパーおおぞらで死ぬかと思ったよ。速度アップより安全第一でやって欲しいな。
もしかして乗車されていたのでしょうか。スーパー北斗では路盤が冠水したとかで運転を途中で取りやめ、大雨の中、乗客を線路伝いに数百メートルだかを歩かせていましたしね。安全も乗客もないがしろしまくりのJR北海道でした。
そして今年の5月27日、石勝線での脱線全焼事故から12年を迎えましたね。JR北海道の皆様には、あの事故の反省を忘れずに、これからも安全を第一に列車の運行に努めてほしいと思います。
昔はよかった
と、10年後には今の時代を懐かしんでいるかもしれませんね。
31:27の編成にキロ184の2位4位側が映ってますね！ 実はなぜかこっち側の記録ってほとんど残ってないんですよね、なぜか。何気なかったかもしれませんがよくぞ撮って頂きました！
キロ184自体が1両しか存在しませんから、絶対的に映像は少ないでしょうね。
そうなんです！写真も一枚しか見たことないです。誰かネットに流してほしい……
ネコパブリッシングの「JR全車輛ハンドブック2000」のP.381には載ってますなあ。
@@matunokura6028 マジっすか！よーし、図書館へGO!!!
懐かしいです。ここに移されている車両が今なを現役で走らざるを得ない事実が現在のJR北海道を物語ります。
ファンにとって古い車両が走る姿は嬉しいものですが、一般の乗客にとってはサービス最悪といった印象なのでしょうね。
C62ニセコ、フラノエクスプレス、北斗星、トワイライトエクスプレス、カシオペア‼️🚂
キハ40とCR70の帯の高さがなぜか同じですね親が紋別出身でよく「変な色が走ってた(首都圏色)」と言っていました修学旅行の時も汽車で行ったらしいです子どものころ本から撮った場所がわかる写真を見つけて昔はこんなだったんだと想像していました(写真は中学校の図書館の本から)
私も中学、高校とも修学旅行は国鉄でした。中学の時はキハ56系で札幌から函館へ。函館からは青森まで青函連絡船。東北地方をバスで回った後、帰りはまた青函連絡船とキハ56系でした。出発は札幌駅でしたが到着は札沼線の新琴似駅。札沼線にキハ56系10連が入線しましたよ。
野生の公式という言葉がぴったりな動画ですね。一瞬何かの公式プロモかとおもいました。ところでスーパーとかちのキサロハは、車両置き換え後におおぞらで使用実績があるそうですが他列車にも使われたのでしょうか？それと、7:34あたりからの曲は鉄道系の映像作品などで割と耳にしますが、どこかで公開か販売されているものでしょうか？
PVではありませんが、あるホテルからの依頼で制作した物です。ギャラは出ませんでしたけど。キサロハ182は定期運用では「スーパーとかち」「とかち」「おおぞら」だけですが、臨時運用はどうでしょう。残念ながら分かりません。一時期、「はまなす」に使うという噂も流れましたがダメでしたね。7:43あたりの曲は札幌市内にある会社が販売している著作権フリーの楽曲「FANDANGO」というシリーズの中からのものです。ここからの曲は鉄道ビデオの老舗であるビコムやテラプロがかつては多用していましたし、またTVのCMでもよく使われています。当時はCDだけでの販売でしたが、今はどうでしょう。
全く残念なことです。現場を理解しようとしない経営陣と、真面目に働こうとする社員のやる気を削ぐ組合と、利用客よりも本社の顔色をうかがう現場の卑屈さが原因のような気がします。あくまでも個人的な勘繰りですけど。
事故を契機に会社の意識が少しずつ、よりよい方向に向かっていると感じます。だから近年は大きなトラブルなく走っていますね。今騒がれているビッグモーターもそうですが、やはり何事も安全なくして営利無しだと思います。
@@user-bd7ds8ze2c 様本当に安全第一ですね。
快速アイリスが見たかったです。もしかしたら見落とししているかもしれませんがわたし、長万部発の列車とか興味あったんですよーー
撮っているかもしれませんが、多分、収録していないと思います。快速列車まで丁寧に追いかけてはいないものですから。面目ない。
これから北海道は、車窓が美しい季節になりますよ。
最後・終了と言う言葉を聞くと凄く寂しく感じるのわ俺だけ？
「限定」と聞くと、大して欲しいわけでもないものまで欲しくなるのと同じ心境でしょうか。
楽しく、全編見てしまいました。キハ82がみたいです。
国鉄色のはつかり幼少期よく乗ってました。とても懐かしいです。ところで19:17から流れている楽曲をいろいろなところでよく耳にするのですが、あの楽曲はどちらから手に入れましたか？
19：17から流れる楽曲は、「ファンダンゴ」というところで販売している著作権フリーのもので、CDを通販で求めました。40曲入りで16,000円しました。5.6枚持っていましたが、同業の人にあげてしまったので、どのCD（たぶん、No.50～60のあたり）の何という曲かは覚えていません。
旅、したいなあ
北海道で汽車旅するにはキハ54に乗らないとした気分になれませんね
でもキハ54の運用区間は限られているので、道南・道央は我慢してキハ40に乗車して下さい。
はい、大丈夫です（笑）キハ40嫌いではないですから
キハ150かもしれませんけど。
速ええええええ
学園都市線に特急は貴重！
こちらは何処で公開なされたんですか？それとも個人制作ですか？
某ホテルのイベントか何かに利用するということで依頼されて個人で制作したものです。ホテル内の会場で放映された他、そのDVDがホテル利用者に無料配布されたと思います。
matuno kuraさんの動画はいつも楽しみにしているのですが、いくらなんでも今回は時間が普段の動画に対して長すぎますが・・・この動画、後で、いくつかに分割していただけないでしょうか・・・何とかお願いします。(T_T)
Bgmはなんですか？
確か著作権フリーの市販曲だったと思います（有料）。
![[秘境駅] 激録・小幌駅密着24時!!](/img/1.gif)
完成度高く、長期間にわたる貴重なロケ資料の編集と構成は、非常に濃厚な作品で感動しました!
喜んでいただけて嬉しいです。
いつもご覧いただきありがとうございます。時間の長い動画ですが、何とか少しずつ、小分けで見ていただけないでしょうか。あるいは、私はやったことはありませんが、動画をダウンロードして、それをＤＶＤ化して見るという手もありかと。フリーのソフトでそんなことができると聞いたことがあります。今後は、長くてもせいぜい20分以内に収まるよう、短めに作るように心がけます。
こんなすごい作品無料で見せていただいていいんですか⁉︎
って真っ先に思いました。
すばらしいですね。
JR北海道が元気だった頃、そう言うしかない今が寂しいですが。
募金箱を持ってご自宅まで伺いますので住所を教えてください。
それにしても、動画の頃と比べると、ホント、JR北海道は元気がないように見えます。
全部ご覧いただき、ありがとうございます。そしてお疲れ様でした。キハ82は残念ながら間に合いませんでした。
懐かしい映像ばかり・・・小学生の時に窓から見た日甜の煙突、高校生の時に札幌まで出かけたキハ183、高校の通学に使ったキハ40、昔の苗穂駅・・・あの時に戻りたいな・・・
体力と記憶力は衰えても、楽しかったあの頃の記憶は今でもしっかりと体に染みついてます。
寝台に揺られてまた北海道を旅したいものです。
今となっては叶うのが難しい夢となってしまいました。
本当にそう思います
素晴らしい動画をありがとうございます!僕が産まれていない頃からまだ幼稚園生の頃の様子がとてもよく分かりました!字幕解説とBGMもあって、分かりやすく面白いです!
喜んでいただけて何よりです。
JR北海道が、頑張っていた記録ありがとうございます！廃線が多くなってきましたが・・魅力はあるので観光列車で復興する日が来ることを期待したいですね。
攻めの姿勢で、新車導入、新列車増設などを進めてきた頃が、遠い過去のようです。話題性の高い観光列車をテコに、継続的な増収につながる施策を講じて欲しいものです。
こんにちは☺️これ一本で北海道をPRできる魅力満載の動画ですね✨また、北海道に行きたくなりました🙇
こんいちは。
この動画は、ホテル日航札幌さんが鉄道写真展を行うのに際して、上映する映像も欲しいということで、急遽「JR北海道の車両・列車たち」を紹介する内容でまとめたものでした。宿泊客だかには無料で配ったような気がします。制作費はレストランの豪華昼食でした（笑）。残念ながら、ここに登場する車両・列車の多くは、すでに見られないものばかりになってしまいました。
SLには冬景色の中を走る姿が一番似合う気がしました。地元・大井川鉄道の列車とはまた違った趣があって良いですね。JRの方は大変でしょうけれども。
過去にも雪景色の中を走るSLの姿がたくさん記録されていますね。特に北海道を舞台にした映像では、雪景色のものが多いように思います。復活SL列車は赤字経営と聞いていますので（「C62ニセコ号」も赤字でした）、現状のJR北海道では運行が難しいのも納得です。
茶畑や大井川と絡めたSL列車（EL列車でも）の姿も、なかなかだと思います。
最高！ここまで来たらテレビに出力したい！
パソコンからHDMIケーブルでテレビにつなぐか、1万円前後のブルーレイプレーヤーの中にはネットにつないでRUclipsが見られる機種もあります。因みにHDMIでテレビにつなぐことが出来ても、パソコンでサウンドの設定がちゃんとできていないと音声は出ません。
素晴らしい。
列車の変遷が詳しく字幕で解説されており、とても分かりやすいです。
最後の夕日がまたとてもきれいですね。
ありがとうございます。とある写真展で上映するために制作したものです。
時間の関係で貨物列車を収録できなかったのは心残りではあります。
最後の、夕日の中の石狩川を渡る札沼線の映像も、橋梁の架け替えや電車化により、今では見られなくなりました。
北海道フェア
たけちゃんマン
今年、私も北海道をJRで10日間旅しました。ほとんどの特急と普通列車（ｷﾊ54、ｷﾊ150）に乗車し、ほとんどの路線を乗りました。今回のﾋﾞﾃﾞｵを拝見し、非常に素晴らしく、また、懐かしく思いました。今回、行けなかったところをまた、JR北海道さんにお世話になって行く予定です。
たて続く不祥事に人事刷新の下、建て直しに必死なJR北海道にとって、たけちゃんマン様は神様のような乗客に映ることでしょう。
その期待に十分応えて欲しいものです。
今年711系が引退しました。よく祖父の家に行くとき乗ってました。寂しいですね
30年前の夏、窓を開け放して、張碓海岸の潮風を受けて眺めた日本海の碧さが今でも目に焼きついています。
旅情を感じる車両が本当に少なくなりました。
そして・・・発足２５年目に信用を著しく失墜させた。
スーパーおおぞらで死ぬかと思ったよ。
速度アップより安全第一でやって欲しいな。
もしかして乗車されていたのでしょうか。スーパー北斗では路盤が冠水したとかで運転を途中で取りやめ、大雨の中、乗客を線路伝いに数百メートルだかを歩かせていましたしね。安全も乗客もないがしろしまくりのJR北海道でした。
そして今年の5月27日、石勝線での脱線全焼事故から12年を迎えましたね。JR北海道の皆様には、あの事故の反省を忘れずに、これからも安全を第一に列車の運行に努めてほしいと思います。
昔はよかった
と、10年後には今の時代を懐かしんでいるかもしれませんね。
31:27の編成にキロ184の2位4位側が映ってますね！ 実はなぜかこっち側の記録ってほとんど残ってないんですよね、なぜか。何気なかったかもしれませんがよくぞ撮って頂きました！
キロ184自体が1両しか存在しませんから、絶対的に映像は少ないでしょうね。
そうなんです！写真も一枚しか見たことないです。誰かネットに流してほしい……
ネコパブリッシングの「JR全車輛ハンドブック2000」のP.381には載ってますなあ。
@@matunokura6028 マジっすか！
よーし、図書館へGO!!!
懐かしいです。ここに移されている車両が今なを現役で走らざるを得ない事実が現在のJR北海道を物語ります。
ファンにとって古い車両が走る姿は嬉しいものですが、一般の乗客にとってはサービス最悪といった印象なのでしょうね。
C62ニセコ、フラノエクスプレス、北斗星、トワイライトエクスプレス、カシオペア‼️🚂
キハ40とCR70の帯の高さがなぜか同じですね
親が紋別出身でよく「変な色が走ってた(首都圏色)」と言っていました
修学旅行の時も汽車で行ったらしいです
子どものころ本から撮った場所がわかる写真を見つけて昔はこんなだったんだと想像していました(写真は中学校の図書館の本から)
私も中学、高校とも修学旅行は国鉄でした。中学の時はキハ56系で札幌から函館へ。函館からは青森まで青函連絡船。東北地方をバスで回った後、帰りはまた青函連絡船とキハ56系でした。出発は札幌駅でしたが到着は札沼線の新琴似駅。札沼線にキハ56系10連が入線しましたよ。
野生の公式という言葉がぴったりな動画ですね。一瞬何かの公式プロモかとおもいました。
ところでスーパーとかちのキサロハは、車両置き換え後におおぞらで使用実績があるそうですが他列車にも使われたのでしょうか？
それと、7:34あたりからの曲は鉄道系の映像作品などで割と耳にしますが、どこかで公開か販売されているものでしょうか？
PVではありませんが、あるホテルからの依頼で制作した物です。ギャラは出ませんでしたけど。
キサロハ182は定期運用では「スーパーとかち」「とかち」「おおぞら」だけですが、臨時運用はどうでしょう。残念ながら分かりません。一時期、「はまなす」に使うという噂も流れましたがダメでしたね。
7:43あたりの曲は札幌市内にある会社が販売している著作権フリーの楽曲「FANDANGO」というシリーズの中からのものです。ここからの曲は鉄道ビデオの老舗であるビコムやテラプロがかつては多用していましたし、またTVのCMでもよく使われています。当時はCDだけでの販売でしたが、今はどうでしょう。
全く残念なことです。現場を理解しようとしない経営陣と、真面目に働こうとする社員のやる気を削ぐ組合と、利用客よりも本社の顔色をうかがう現場の卑屈さが原因のような気がします。あくまでも個人的な勘繰りですけど。
事故を契機に会社の意識が少しずつ、よりよい方向に向かっていると感じます。だから近年は大きなトラブルなく走っていますね。今騒がれているビッグモーターもそうですが、やはり何事も安全なくして営利無しだと思います。
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本当に安全第一ですね。
快速アイリスが見たかったです。もしかしたら見落とししているかもしれませんがわたし、長万部発の列車とか興味あったんですよーー
撮っているかもしれませんが、多分、収録していないと思います。快速列車まで丁寧に追いかけてはいないものですから。面目ない。
これから北海道は、車窓が美しい季節になりますよ。
最後・終了と言う言葉を聞くと凄く寂しく感じるのわ俺だけ？
「限定」と聞くと、大して欲しいわけでもないものまで欲しくなるのと同じ心境でしょうか。
楽しく、全編見てしまいました。キハ82がみたいです。
国鉄色のはつかり幼少期よく乗ってました。とても懐かしいです。
ところで19:17から流れている楽曲をいろいろなところでよく耳にするのですが、あの楽曲はどちらから手に入れましたか？
19：17から流れる楽曲は、「ファンダンゴ」というところで販売している著作権フリーのもので、CDを通販で求めました。40曲入りで16,000円しました。5.6枚持っていましたが、同業の人にあげてしまったので、どのCD（たぶん、No.50～60のあたり）の何という曲かは覚えていません。
旅、したいなあ
北海道で汽車旅するにはキハ54に乗らないとした気分になれませんね
でもキハ54の運用区間は限られているので、道南・道央は我慢してキハ40に乗車して下さい。
はい、大丈夫です（笑）キハ40嫌いではないですから
キハ150かもしれませんけど。
速ええええええ
学園都市線に特急は貴重！
こちらは何処で公開なされたんですか？それとも個人制作ですか？
某ホテルのイベントか何かに利用するということで依頼されて個人で制作したものです。ホテル内の会場で放映された他、そのDVDがホテル利用者に無料配布されたと思います。
matuno kuraさんの動画はいつも楽しみにしているのですが、
いくらなんでも今回は時間が普段の動画に対して長すぎますが・・・
この動画、後で、いくつかに分割していただけないでしょうか・・・
何とかお願いします。(T_T)
Bgmはなんですか？
確か著作権フリーの市販曲だったと思います（有料）。